Syarikat penerbangan membawa penumpang ke destinasi mereka dalam penerbangan yang merentas lautan, padang pasir, gunung dan bandar. Syarikat penerbangan mengendalikan pelbagai jenis pesawat; menggunakan skor juruterbang, atendan penerbangan, ejen tiket dan penghantar; dan melaksanakan program keselamatan yang komprehensif. Syarikat penerbangan memerlukan sumber fizikal untuk beroperasi dengan jayanya dan memenuhi matlamat keselamatan dan keuntungan.
Airplanes
Memandangkan tanpa syarikat penerbangan pesawat tidak berfungsi, kapal terbang menjadi sumber utama bagi mana-mana syarikat penerbangan. Syarikat penerbangan serantau, yang penumpang feri dari lapangan terbang yang lebih kecil ke hab utama, mempunyai saiz armada purata 30 hingga 50 pesawat. Syarikat penerbangan utama mempunyai saiz armada lebih daripada 100 pesawat. Sebagai tambahan kepada tujuan utama pengangkutan mereka, kapal terbang digunakan sebagai alat pemasaran. Syarikat penerbangan menjual kebanjiran armada mereka, atau "zaman armada," serta saiz pesawat dan keselesaan makhluk. Di samping itu, syarikat penerbangan memasarkan pengenalan pesawat mereka, seperti dalam kes Delta Airlines dan Boeing 747s mereka.
Gantung
Syarikat penerbangan sendiri mempunyai hangar, yang merupakan struktur besar yang direka untuk menempatkan kapal terbang. Syarikat penerbangan menggunakan hangar sebagai tempat untuk melakukan penyelenggaraan dan menyimpan pesawat. Gantung sangat luas dan bentuk berdasarkan jenis pesawat yang mereka pegang. Syarikat penerbangan sering mempunyai hangar di hab mereka atau lapangan terbang fokus. Gudang sangat mahal untuk dibina. Menurut Data Pembinaan Reed, kos purata pesawat hangar adalah hampir $ 2 juta, pada tahun 2008.
Komputer
Syarikat penerbangan menggunakan komputer dan rangkaian komputer untuk pemprosesan tiket, penghantaran, perancangan penerbangan, penjadualan krew dan perakaunan. Sistem komputer untuk syarikat penerbangan melakukan pelbagai fungsi, termasuk pengesanan cuaca dan perhitungan tempat duduk. Atas sebab ini, syarikat penerbangan sering memasang perisian proprietari pada komputer mereka. Menurut Komputer Weekly, syarikat penerbangan menghabiskan purata 1.8 peratus daripada belanjawan mereka pada teknologi maklumat pada tahun 2010.
