Persidangan perkapalan adalah persatuan pembawa perkapalan yang mengikut syarat tertentu untuk perkhidmatan.Mereka memasuki perjanjian formal yang mentakrifkan istilah seperti harga mereka untuk menyediakan perkhidmatan. Sistem ini telah menjadi trend dalam industri perkapalan untuk masa yang lama. Undang-undang baru-baru ini telah menurunkan skop akibat penyalahgunaan. Dari segi sejarah, terdapat keburukan yang terhasil daripada kuasa monopoli dalam persidangan perkapalan ini.
Situasi sekarang
Secara bersejarah, Amerika Syarikat telah mengecualikan persidangan perkapalan sebahagian besarnya daripada peruntukan antitrust sejak tahun 1914; Walau bagaimanapun, Suruhanjaya Maritim Persekutuan mempunyai kuasa budi bicara tertentu untuk menyiasat sebarang penyalahgunaan. Walaupun demikian, persidangan perkapalan mempunyai kuasa monopoli tertentu yang meletakkan pelanggan dan pesaing pada tahap yang kurang baik. Akta Pembaharuan Perkapalan Laut (OSRA), yang berkuatkuasa pada tahun 1999, telah mengurangkan beberapa kuasa monopoli bagi persidangan perkapalan di A.S.
Kuasa Monopoli
Pengangkut perkapalan yang merupakan sebahagian daripada persidangan perkapalan cenderung mempunyai kuasa monopoli dalam bidang operasi mereka. Sekiranya seorang pembawa enggan menyertai persidangan itu, ia menjadi amalan persidangan perkapalan untuk menggunakan kuasa monopoli ini untuk cuba meletakkan pembawa yang tidak bekerjasama dari perniagaan. Sebagai contoh, persidangan itu boleh menaikkan harga perkhidmatannya lebih rendah daripada orang luar.
Kekurangan Pilihan
Satu amalan persidangan perkapalan biasa adalah untuk menawarkan rebat kepada pengirim yang memberi layanan kepada mereka. Rebat ini akan terpakai selepas tempoh kontrak tertentu. Sekiranya pengirim menggunakan perkhidmatan persidangan semasa tempoh kontrak ini, dia layak mendapat rebat. Dengan cara ini, persidangan penghantaran mengurangkan pilihan pelanggan.
Amalan Predori lain
Persidangan perkapalan juga menggunakan kedudukan pasaran mereka dengan cara lain untuk merugikan pesaing dan pelanggan mereka. Misalnya, jika pengirim menyukai perkhidmatan pelapis luar, persidangan perkapalan itu mungkin menafikannya apabila dia menginginkannya. Sebagai alternatif, mereka akan mendiskriminasikannya dengan cara lain, seperti dari segi perkhidmatan contohnya. Persidangan itu juga akan memasuki kontrak dengan kereta api Amerika untuk memberikan rawatan keutamaan kenderaan persidangan untuk mengendalikan kargo di dok.
