Sekiranya seseorang berutang hutang yang sah tetapi enggan membayar, pemiutang menikmati akses kepada sistem mahkamah untuk memaksa pembayaran balik. Walaupun beberapa pilihan, termasuk garnishment gaji dan levi bank, boleh bekerja untuk kebanyakan pemulihan hutang, sesetengah orang yang dibayar "di bawah meja" mungkin tidak mempunyai wang tunai untuk merampas. Dalam kes itu, lien terhadap harta penghutang - termasuk kereta dan bot - boleh menjadi pertaruhan terbaik.
Lien mekanik
Jika penghutang adalah pelanggan yang gagal membayar barang atau perkhidmatan yang berkaitan dengan pembaikan bot, orang yang menanggung perbelanjaan - masa atau bahan - boleh memfailkan lien mekanik. Dokumen ini meletakkan tajuk perahu, menghalang perpindahan hakmilik sehingga lien dibersihkan, dan membolehkan pemegang lien merebut bot dan menjualnya pada lelongan untuk mendapatkan perbelanjaannya. Kewajipan mekanik berbeza dari negeri ke negara, dan setiap negeri mempunyai piawaian yang berbeza mengenai keutamaan pembayaran ke atas lien (contohnya, jika bot itu dibiayai, hasil jualan boleh pergi ke syarikat pembiayaan terlebih dahulu dan pemegang lien mekanik mungkin tidak dapat memulihkan kosnya sepenuhnya).
Maritim Lien
Jika penghutang adalah pelanggan yang mengendalikan bot, dan bot terlibat dalam beberapa jenis kecederaan kepada anda (contohnya, bot pelanggan merempuh dok anda), anda boleh memfailkan lien maritim. Ini pada dasarnya adalah perkara yang sama seperti lien mekanik, kecuali ia mengikuti bot pelanggan dari pelabuhan ke pelabuhan dan bot boleh disita di mana-mana pelabuhan ia melawat.
Meletakkan Lien
Pelanggan yang berhutang hutang secara umum - walaupun kewajipan yang tidak berkaitan dengan bot - mungkin menjadi calon untuk penalti terhadap kapal. Sebagai contoh, sekiranya pelanggan berhutang kepada anda $ 10,000 kerana anda melayari hartanya, dan pelanggan enggan membayar apa yang dia bayar, langkah pertama adalah untuk menyamannya di mahkamah daerah. Sekiranya hakim memerintah atasnya, dia akan mengeluarkan penghakiman hutang. Dengan penghakiman itu, anda boleh cuba untuk mengumpul sama ada menjual penghakiman kepada pemungut hutang pihak ketiga atau dengan cuba untuk menghias upahnya atau menafikan akaun banknya.
Jika garnishment tidak berfungsi dan penghutang enggan membayar, anda boleh memfailkan lien terhadap harta peribadinya. Prosedur berbeza-beza mengikut keadaan, tetapi secara umum, anda melawat gedung mahkamah daerah di daerah di mana bot terletak atau didaftarkan. Anda mencari tajuk dalam rekod kerani, dan mengisi borang - biasanya disertakan dengan salinan penghakiman hutang - dan membayar yuran yang kecil. Lien kemudian akan melampirkan ke tajuk bot.
Kesan Lien
Sebuah lien menjejaskan pemindahan tajuk harta antara pemilik. Sekiranya bot mempunyai lien terhadapnya, dan pemilik bot hendak menjual kapal itu, dia mesti terlebih dahulu melepaskan lien dengan membayar jumlah yang dia bayar atau berunding dengan pemegang lien untuk memadamkan lien melalui tawaran penyelesaian.
Secara umumnya, jualan aset biasanya bermaksud lien dibayar sebagai syarat jualan, tetapi jika lien itu bernilai lebih daripada bot, maka pemiliknya mungkin mendapati dia tidak boleh memindahkan hak milik secara sah secara sah kecuali pada kerugian besar. Walaupun peraturannya berbeza-beza mengikut negara, secara amnya, lien adalah baik selama tujuh tahun dan dapat diperpanjang - contohnya, Illinois membolehkan hak untuk memperpanjang hingga maksimum 20 tahun.
Dalam kebanyakan kes, pemegang lien boleh merampas lien, yang bermaksud bahawa dia boleh memaksa penyitaan dan penjualan bot di lelong awam. Foreclosures mungkin rumit; ia mungkin lebih mahal untuk merampas dan menjual bot daripada bot yang bernilai, dan jika ada pemegang lien lain, ejen yang merampas tidak boleh menerima jumlah yang dia harapkan.
