Persatuan Perjalanan Udara Antarabangsa adalah badan perdagangan antarabangsa yang ditubuhkan oleh beberapa syarikat penerbangan. Ia diasaskan di Havana, Cuba, pada tahun 1945, tetapi kini mempunyai ibu pejabat di Montreal, Kanada. Ia mewakili lebih daripada 230 syarikat penerbangan yang berbeza, yang membentuk kira-kira 93 peratus daripada jumlah lalu lintas udara. Misi IATA adalah "untuk mewakili, memimpin dan berkhidmat kepada industri penerbangan."
Mewakili Industri
Salah satu objektif IATA adalah untuk membantu pembuat keputusan dimaklumkan dan memahami lebih banyak mengenai industri dengan meningkatkan kesedaran mengenai sumbangan penerbangan kepada ekonomi negara-negara dan dunia yang berbeza. IATA menimbulkan sebab-sebab syarikat penerbangan di seluruh dunia, melawan kes mereka apabila tuduhan atau cukai tidak munasabah tinggi, dan cuba untuk menyokong peraturan pro-penerbangan.
Memimpin Industri
Sebagai peneraju industri, IATA bertujuan untuk membantu syarikat penerbangan mempermudahkan sistem dan proses mereka serta melayani penumpang dengan lebih baik, sementara pada masa yang sama mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan mereka. Inisiatif "Memudahkan Perniagaan" dianggarkan dapat menyelamatkan industri penerbangan global sebanyak 18.1 bilion dolar setiap tahun. Program Audit Keselamatan Operasi IATA menilai sistem operasi dan kawalan operasi syarikat penerbangan.
Melayan Industri
IATA berfungsi dengan syarikat penerbangan anggota untuk memastikan perjalanan dan pemindahan barang dan perkhidmatan yang mudah di seluruh syarikat penerbangan yang berlainan dan di seluruh dunia, dan untuk memastikan mereka bergerak dengan mudah dalam perjalanan dalam negara di syarikat penerbangan yang sama. Ia juga membantu syarikat penerbangan untuk melatih kakitangan, menawarkan perundingan dan mempunyai penerbitan yang memberikan sokongan yang sama.
Wawasan 2050
Wawasan IATA 2050 adalah rancangan jangka panjang untuk industri penerbangan. Matlamat utama program ini adalah untuk struktur sistem untuk keuntungan yang lebih baik, untuk membangunkan teknologi lestari, untuk memenuhi keperluan pengguna dan untuk memastikan terdapat infrastruktur yang mencukupi untuk menyokong permintaan (dianggarkan pada tahun 2050, jumlah penumpang tahunan akan menjadi 16 bilion dan kargo akan berjumlah 400 juta tan setahun).
