Memulakan syarikat penerbangan memerlukan lebih daripada cinta untuk terbang atau pengalaman dalam industri pelancongan. Sebagai penulis Massoud A. Derhally menerangkan dalam artikel 2012 di ArabianBusiness.com, hanya 5 peratus daripada perniagaan itu adalah tentang mendapatkan pesawat dan mengisi tempat duduk, manakala 95 peratus adalah mengenai operasi dan sisi teknikal perniagaan. Ini termasuk melengkapkan proses yang intensif untuk menerima pensijilan FAA.
Mencari Niche
Mencari niche yang tidak disediakan oleh syarikat penerbangan lain adalah penting ketika memasuki industri ini. Untuk satu perkara, syarikat penerbangan yang mantap kukuh di lapangan terbang utama, menjadikannya sulit untuk mendapatkan pintu masuk, tulis koresponden syarikat penerbangan Jad Mouawad dalam artikel New York Times. Cari peluang untuk menyediakan perkhidmatan di mana tiada yang tersedia untuk mencari niche. Sebagai contoh, sebuah lapangan terbang serantau yang memerlukan sebuah syarikat penerbangan untuk menyediakan titik untuk mengarahkan perkhidmatan ke bandar-bandar yang lebih kecil dengan orang yang cukup untuk mengisi setiap penerbangan adalah kemungkinan untuk dijelajahi.
Pembiayaan Diperlukan
Memulakan syarikat penerbangan memerlukan pelaburan yang cukup besar untuk menyelesaikan proses pensijilan, pajakan atau pembelian pesawat, merekrut, melatih dan membayar kakitangan dan membayar ruang gerbang di pelbagai lapangan terbang. Anda juga perlu mempromosikan penerbangan dan menyediakan sistem tempahan. Untuk mendapatkan gambaran tentang pelaburan yang diperlukan, Skybus Airlines, mengumpulkan $ 160 juta pada tahun 2007 untuk membuka pintu di Columbus, Ohio, nota Mouawad. Contoh lain, Adel Ali, Ketua Pegawai Eksekutif Air Arabia Maroc, berkata ia mengambil masa $ 50 juta hingga $ 200 juta untuk memulakan syarikat penerbangan, bergantung pada saiz dan di mana anda beroperasi, menulis Derhally.
Bahagian 121 Proses Pengesahan
Syarikat penerbangan dengan rancangan untuk membawa lebih daripada sembilan penumpang untuk setiap pesawat mesti menghubungi Pejabat Penerbangan Standard untuk mendapatkan penerbangan Borang FAA 8400-6, Pernyataan niat sebelum permohonan. Ini adalah yang pertama dari beberapa langkah yang memuncak dalam memperoleh Pengesahan Pengangkut Udara Part 121, yang diperlukan untuk membuka sebuah syarikat penerbangan secara rasminya. FSDO membantu anda melengkapkan borang dan menerangkan banyak keperluan dokumentasi. Sebagai contoh, anda mesti menyediakan dokumentasi untuk:
- Saiz dan skop syarikat penerbangan anda yang dicadangkan
- Operasi
- Sistem peralatan dan operasi
- Keselamatan sistem
- Perjanjian pajakan dan pembelian dan model / membuat bagi pesawat yang anda merancang untuk digunakan
- Kakitangan pengurusan disambung semula dan ringkasan kualifikasi
- Manual dan program latihan dan penyelenggaraan
Sebaik sahaja manual latihan dan penyelenggaraan diluluskan, anda boleh memulakan perintis, atendan penerbangan, pengendali dan latihan penyelenggaraan. Selepas semua latihan selesai dan dokumentasi yang disediakan, penilaian prestasi dan ujian pembuktian dijalankan oleh FAA untuk menentukan sama ada syarikat penerbangan anda layak untuk menerima Sijil Part 121 terakhir.
Petua
-
FAA menyediakan alat pemeriksaan Alat Keselamatan untuk membantu anda mengaudit sistem keselamatan anda, manual dan sistem lain supaya anda boleh melalui proses persijilan dengan lebih cepat.
Bahagian 135
Sekiranya anda merancang untuk memulakan sebuah syarikat penerbangan yang membawa kurang daripada sembilan penumpang bagi setiap kapal terbang, anda mungkin memenuhi syarat untuk Persijilan FAA Bahagian 135 dan bukannya Parti Persijilan Udara yang lebih intensif. Keperluan keselamatan untuk pensijilan Part 135 kurang ketat, termasuk keperluan perintis dan penyelenggaraan, kata penulis John Goglia dalam artikel Forbes 2013. Tiada keperluan sistem penghantaran diperlukan, walaupun kru mesti berkelayakan dan pesawat itu dianggap tidak sesuai, menurut FAA. Persatuan Perniagaan Penerbangan Negara menawarkan panduan latihan, operasi dan keperluan penyelenggaraan untuk pensijilan Bahagian 135.
