Purata Gaji untuk Pembina Enjin Bahan Api Terunggul

Isi kandungan:

Anonim

"Bahan api atas" merujuk kepada campuran nitrogen metana yang berkuasa enjin perlumbaan gaya yang dragster. Kenderaan yang pantas dipercepat di dunia mampu sehingga 330 batu sejam, meliputi satu batu dalam 4.4 saat.

Gaji tinggi

Menurut Statistik Biro Buruh A.S., pemasang enjin dalam industri sukan penonton memperoleh purata gaji tahunan sebanyak $ 74,630 setahun pada tahun 2013. Ini sama dengan purata purata jam $ 35.96. Kadar ini dua kali ganda daripada purata nasional untuk enjin dan mesin pemasang di semua industri - $ 37,300 per tahun atau $ 17,93 per jam,

Perbandingan Gaji Seluruh Industri

Pembina enjin dalam industri sukan penonton mendapat lebih banyak daripada rata-rata daripada pembina enjin dalam mana-mana industri lain. Pemasang enjin yang digunakan oleh industri perkilangan kenderaan bermotor pada 2013 memperoleh $ 41,570 setahun. Begitu juga, pembina enjin dalam industri aeroangkasa memperoleh purata gaji tahunan sebanyak $ 46,950.

Perundangan

Terdapat dua badan organisasi utama yang membenarkan perlumbaan drag dan enjin bahan api utama di Amerika Syarikat. Ini adalah Persatuan Rod Rod Nasional, atau NHRA, dan Persatuan Rod Rod Antarabangsa, atau IHRA. Pembina enjin bahan api atas mematuhi peraturan spesifikasi keselamatan dan enjin yang ditubuhkan oleh satu atau kedua-dua organisasi ini. Kedua-dua NHRA dan IRHA menerbitkan senarai tahunan bagi penggantian bahagian dan klasifikasi enjin yang diluluskan untuk kelas mereka, atau kategori perlumbaan.

Latar Belakang dan Kemahiran yang berkaitan

Walaupun tidak ada jalan pendidikan atau profesional yang ketat untuk pembina enjin bahan bakar utama, kebanyakannya adalah mekanik tuan dengan pengalaman perlumbaan profesional tiga atau lima tahun atau pengalaman pemasangan enjin berkinerja tinggi. Banyak pembina enjin bahan api profesional yang mempelajari tugas di bawah pengawasan mekanik enjin yang berpengalaman dalam kedudukan sukarela, magang atau peringkat junior, sambil bekerja di atas pangkat. Sebagai tambahan kepada ahli mekanikal yang bijak, mekanik bahan bakar utama dan pembina enjin yang ternama mestilah pemain pasukan kompeten yang mampu mengikuti arahan yang tepat.