Impak sisa adalah, dalam erti yang paling mudah, akibat tindakan. Dalam konteks perniagaan istilah itu biasanya merujuk kepada kesan sisa kepada pihak berkepentingan atau persekitaran. Beberapa aktiviti perindustrian, seperti pembinaan jalan raya, mempunyai kesan sisa positif kepada pihak berkepentingan dan kesan alam sekitar yang berkekalan. Salah satu sebab untuk meneliti impak sisa tindakan perniagaan utama adalah untuk membantu mengurangkan kesan negatif dan mengambil kredit di mana kredit adalah disebabkan sumbangan positif kepada masyarakat.
Kesan Sisa dan Keselamatan Awam
Apabila menentukan kepentingan pelbagai kesan baki sesuatu projek, kawasan pertama yang diperiksa adalah keselamatan awam. Persoalannya menjadi sama ada projek itu berisiko besar kepada orang ramai, dan, jika ya, bagaimanakah risiko itu boleh diminimumkan. Bertindak demi kepentingan orang ramai bukan sahaja merupakan kewarganegaraan korporat yang baik dan pengawasan masyarakat tetapi juga langkah pragmatik juga kerana projek yang membahayakan orang ramai boleh mengakibatkan tuntutan undang-undang dan, dalam kes-kes yang melampau, prosiding jenayah. Dalam kes-kes di mana impak jangka panjang sesuatu projek tidak jelas, tanggungjawab syarikat adalah untuk merujuk kepada perunding alam sekitar yang berkelayakan - dalaman atau luaran - untuk memastikan bahawa tiada kesan negatif terhadap alam sekitar dari projek. Walaupun syarikat-syarikat individu menanggung banyak tanggungjawab terhadap kesan alam sekitar, pembuat undang-undang menyediakan rangka kerja pengawalseliaan yang membantu memberitahu syarikat swasta apa tindakan tertentu untuk dielakkan.
Kesan Sisa Positif
Kesan sisa positif adalah hasil daripada projek atau tindakan yang, sementara sekunder untuk tujuan utama projek, tetap positif untuk masyarakat sekitarnya. Contohnya, jika syarikat menanam pokok di taman tempatan sebagai karbon diimbangi, impak yang dimaksudkan adalah ruang hijau dan udara segar; Walau bagaimanapun, jika pokok-pokok itu adalah pokok-pokok ceri, mereka mungkin berbuah bahawa masyarakat boleh memilih dan memelihara untuk perlindungan tempat tinggal tempatan, yang akan menjadi kesan sisa positif. Kesan sisa positif adalah, bagaimanapun, tidak disiarkan secara liar atau bahkan menyedari sebanyak yang negatif kerana kesan sisa positif umumnya tidak memerlukan banyak perhatian masyarakat.
Impak Sisa Negatif
Impak sisa negatif adalah apa yang kebanyakan orang fikirkan apabila frasa "kesan sisa" disebut dan merujuk kepada masalah yang tidak sengaja dihasilkan oleh projek utama atau tindakan. Sebagai contoh, membina lebuh raya, sementara memberi manfaat kepada banyak penduduk bandar, boleh memberi impak baki yang negatif dalam bentuk pencemaran bunyi asap dan bunyi. Beberapa kesan sisa negatif adalah gangguan yang boleh diurus; kebisingan lebuh raya yang mengganggu sesetengah penduduk adalah harga yang kecil untuk membayar akses mudah ke laluan perkapalan dan pekerjaan yang membawa laluan penghantaran.
Sebaliknya, beberapa kesan sisa negatif memerlukan tindakan pembetulan ke garisan. Contohnya, beberapa kilang pembuatan perindustrian mungkin telah mengeluarkan bahan-bahan ke dalam sungai atau tasik tempatan yang kini dikenali sebagai toksin tetapi dianggap tidak aktif pada masa itu. Untuk mengekalkan kesihatan dan keselamatan awam, pengerukan sungai atau tasik yang mahal diperlukan. Sekiranya syarikat melanggar undang-undang keselamatan pada masa itu, ia mungkin bertanggungjawab untuk kos pembersihan. Walaupun sebuah syarikat tidak melanggar undang-undang, ia boleh menjadi sukarelawan untuk mengambil bahagian dalam pembersihan untuk mengekalkan imej awam yang positif.
Menangani Kesan Sisa Negatif yang Tidak Diingini
Menanggapi kesan sisa bermasalah bermakna bahawa syarikat dan individu yang bertanggungjawab atas masalah itu harus dipertanggungjawabkan. Sempurna boleh diterima adalah untuk sebuah syarikat untuk menyiasat kesahihan tuntutan impak negatif, tetapi jika tuntutan memegang air, syarikat itu perlu menerima tanggungjawab. Sebagai contoh, sekiranya syarikat berjanji bahawa pembinaan sebuah lapangan terbang baru tidak akan menyakiti nilai harta tanah berdekatan, namun lapangan terbang akhirnya melakukan kerosakan nilai harta kerana tahap bunyi yang dianggarkan lebih tinggi daripada yang dianggarkan, syarikat itu mungkin memilih untuk menawarkan secara sukarela -menghabiskan penyelesaian. Kegagalan untuk mengambil tanggungjawab lebih cepat daripada kemudian mungkin membawa kepada satu siri tindakan undang-undang yang mahal dan dipublikasikan.
