Cara Memulakan Syarikat Penyelamatan Perahu

Isi kandungan:

Anonim

Takrif "menyelamat bot" (juga dikenali sebagai penyelamat laut) kadang-kadang boleh dikelirukan dengan "perkhidmatan menara laut." Menurut BOAT AS, penyedia perkhidmatan insurans kapal dan menunda di seluruh negara, kapal memerlukan perkhidmatan menunda untuk kerosakan mudah, dan kejadian-kejadian kecil lain yang memerlukan bantuan yang agak lurus.

Sebaliknya, BOAT AS menafsirkan penyelamatan bot bermaksud kejadian di mana potensi bahaya wujud bagi kapal dan krew yang kurang upaya, kapal pembantu, atau kedua-duanya. Menggunakan definisi ini, insiden menyelamatkan akan merangkumi pemusnahan, landasan keras, penyusupan kapal, dan kerosakan taufan.

Perkara yang anda perlukan

  • Maklumat mengenai pasaran bot tempatan

  • Maklumat bahaya peralihan dan cuaca

  • Salinan undang-undang penyelamatan negeri

  • Lesen perniagaan

  • Permit khas (jika berkenaan)

  • Maklumat mengenai kapal salvage

  • Kapten dan krew resume

  • Kad Rak

  • Senarai perkhidmatan menunda serantau

  • Senarai ejen insurans marin

  • Senarai pemilik kapal komersial

Semak pasaran bot tempatan anda. Pertama, lihat jenis bot yang biasa dijumpai di perairan tempatan (rekreasi vs komersial). Selanjutnya, perhatikan bahaya pelayaran dan bahaya cuaca yang konsisten (iaitu bar pasir yang panjang hanya di luar pesisir, atau ribut taufan). Akhirnya, dokumentasikan bilangan kapal-kapal terbengkalai, kecurian, atau tenggelam di kawasan anda. Diambil bersama, kesemua maklumat ini akan memberikan anggaran peluang penyelamatan bot yang berpotensi.

Menyelidik undang-undang penyelamatan tempatan anda. Setiap negeri telah mengguna pakai undang-undang menyelamat kapal sendiri, dan anda harus memahami undang-undang tersebut sebelum membentuk syarikat penyelamat anda. Hubungi Jabatan Sumber Asli atau Jabatan Kenderaan Bermotor negeri untuk maklumat undang-undang menyelamat kapal negeri.

Mengendalikan logistik syarikat penyelamat anda. Pertama, atur struktur perniagaan anda dengan bantuan akauntan awam yang disahkan dengan pengalaman industri marin. Seterusnya, berunding dengan peguam admiralty (peguam undang-undang maritim) yang boleh membantu anda dengan isu yang berkaitan dengan penyelamatan bot, serta undang-undang maritim persekutuan dan negeri.

Seterusnya, berunding dengan agen insurans laut yang biasa dengan kerja menunda dan menyelamatkan perniagaan. Tanya tentang liputan untuk diri sendiri dan pekerja anda. Akhirnya, dapatkan lesen perniagaan anda di pejabat keretapi bandar atau daerah anda. Semasa di pejabat kerani, tanyakan mengenai permit khas untuk kerja menyelamat bot.

Dapatkan kapal dan peralatan yang sesuai. Berdasarkan maklumat bot yang anda kumpulkan, beli sebuah kapal untuk mengendalikan kerja salvage untuk kapal-kapal ini. Sebagai contoh, mari kita anggap bahawa kebanyakan bot tempatan lebih kecil, bot memancing rekreasi dan kapal layar yang ringan. Tentukan saiz kapal, konfigurasi enjin, dan peralatan mekanikal yang diperlukan untuk membantu kapal-kapal tersebut dalam operasi keras dan operasi penyelamatan yang lain.

Sebaliknya, jika pasaran bot anda penuh dengan kapal penangkapan ikan besar dan berat, komersial, atau mungkin motoryachts besar, anda memerlukan jenis kapal yang sama sekali berbeza dengan enjin yang diperkuatkan dan peralatan yang lebih kuat. Penerbitan "Bot dan Harbour" termasuk banyak iklan paparan untuk kapal komersial yang mungkin sesuai untuk keperluan anda.

Sewa kapten dan krew yang berkelayakan. Cari seorang kapten berlesen Pantai Pengawal Amerika Syarikat yang berpengalaman dalam kerja-kerja menunda dan menyelamatkan, dan dengan sokongan yang akan membolehkannya untuk kapten kapal besar. Krew perlu berpengalaman dengan operasi menunda dan menyelamat.

Pelancaran syarikat penyelamat bot anda. Menjana kad rak yang menerangkan perkhidmatan penyelamatan anda, bersama dengan profil pengalaman kapal komersial anda. Termasuk gambar, penerangan, dan lokasi kapal perkhidmatan anda.

Mengedarkan kad rak ke pejabat bandar yang mengendalikan isu salvage kapal, serta kepada jabatan polis marin atau sheriff yang mungkin dikenakan duti penguatkuasaan. Minta jabatan-jabatan ini mengenai menyelamatkan kapal-kapal atau kapal-kapal yang terbengkalai di perairan tempatan. Seterusnya, menyediakan perkhidmatan menunda serantau dengan maklumat anda, sekiranya kapal mereka tidak dapat menangani situasi penyelamatan tertentu.

Lawati profesional insurans marin dengan kad rak untuk fail mereka dan untuk pelanggan mereka. Akhirnya, tawarkan perkhidmatan penyelamatan anda kepada pemilik kapal komersial. Walau bagaimanapun, sedar bahawa kerja penyelamatan kapal komersial mungkin berlaku di luar pesisir dalam cuaca kurang sempurna.

Amaran

Perhatikan perbezaan di antara menunda dan menyelamatkan pada setiap masa. Jika pemilik kapal hadir di tempat penyelamatan, beritahu dia bahawa kapalnya memerlukan penyelamatan sebelum anda meneruskan.

Disyorkan